輪胎煉油通過裂解設備在無氧的條件下進行熱解碳化處理，從而有效達到處理固廢輪胎的目的。

1、煙氣量小、大氣污染因子少。

標準固體（煤）燃燒過量空氣系數(shù)為1.8，燃氣燃燒的過量空氣系數(shù)為1.2，而熱解過程燃燒的燃氣量又僅占物料總量的15%左右，因此，無氧熱解產(chǎn)生的煙氣量不到全量燃燒的10%。與此同時，由于燃燒的是氣體燃料，其單位煙氣排放的大氣危害因子煙塵、二氧化硫、NOx、重金屬等低很多，因此其排放的大氣危害因子與全量燃燒相比幾可忽略不計。

2、有效抑制生成二噁英。

固廢熱解區(qū)，由于無氧環(huán)境抑制了二噁英的合成；而在燃氣燃燒區(qū)，溫度保持在850℃以上，煙氣停留時間在2秒以上，由于無金屬催化媒介存在也能夠避免二噁英合成。

3、固化重金屬。

在無氧熱解過程中，重金屬在還原環(huán)境中由可交換態(tài)等不穩(wěn)定形態(tài)向殘渣態(tài)等穩(wěn)定形態(tài)轉(zhuǎn)化，重金屬幾乎全部固化在炭渣中（除汞外）。

4、減少溫室氣體排放。

生物炭具有高度的穩(wěn)定性，可長時間停留土壤。通過熱解，生物質(zhì)的炭轉(zhuǎn)化為生物炭，可使約50%以上的碳得到封存，大幅度減少二氧化碳、一氧化碳等溫室氣體排放。