廢輪胎供求短缺的情況下，那廢輪胎的回收價格相對會高一些，那做廢輪胎煉油項目投入的成本自然會提高，這時候輪胎油的價格只有提高一些才可保證穩(wěn)定的收入。反之亦然。

廢輪胎油價格一般都是由市場來決定的，柴油的進(jìn)口量和儲蓄量比較少的時候，柴油價格自然就會提高，那么輪胎油的價格相對也會高一些，而進(jìn)口開采量比較充分的時候就會稍微降低一些。

針對國家對煤炭行業(yè)的管控，國內(nèi)大多數(shù)需要燃料加熱的工業(yè)企業(yè)都是用電加熱，但是國內(nèi)用電加熱的成本很高，大多數(shù)企業(yè)都面臨著虧損的狀態(tài)，所以現(xiàn)在很多國內(nèi)工業(yè)企業(yè)對輪胎油的需求量變大，需要這些輪胎油作為工業(yè)燃料來降低生產(chǎn)成本，國內(nèi)輪胎油的市場供不應(yīng)求，那么輪胎油的價格也會提高。目前供暖關(guān)系緊張，輪胎油價格回升。