煉油設(shè)備主爐加裝一體道軌的用途和優(yōu)缺點?
2022-05-26
固體廢棄物回收再利用行業(yè)得到國家的扶持,其中輪胎裂解煉油行業(yè)發(fā)展也比較迅速,廠家在選購煉油設(shè)備的時候要考慮設(shè)備的工藝,價格,配置,使用壽命等多方面的因素,很多客戶在選購煉油設(shè)備的時候都會在主爐兩端加裝一體式的道軌,這個配件有什么用途和優(yōu)缺點呢?

熱解設(shè)備主爐為鋼板圈圓制成,而且多張板拼接焊在一起,因此主爐同心度的精準(zhǔn)性難免會受到焊接口的影響,爐體兩端加裝一體車制的道軌,大托輥寬凹槽的限位作用也更突出,不僅能提升設(shè)備的穩(wěn)定性,而且爐體的同心度也能夠提升。后端限位托輥為大凹槽托輥與主爐沒有直接接觸,熱傳導(dǎo)引起的故障率會大大降低。
煉油設(shè)備主爐兩端加裝一體車制的道軌,配合大托輥使用,限位效果更好,還能提升設(shè)備的穩(wěn)定性和爐體同心度。但是這種裂解設(shè)備的配置稍高,相對造價也就會稍高一些。
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