現(xiàn)階段，廢舊輪胎的回收利用方式包括再生橡膠、輪胎翻新、橡膠粉末的生產(chǎn)和熱裂解。在我國，主要利用方式是再生膠，但其生產(chǎn)利潤低、勞動強度大、生產(chǎn)過程長、能耗大、環(huán)境污染嚴重，目前正在尋求新的脫硫技術(shù)；輪胎翻新可以節(jié)約橡膠資源和減少污染、能源排放，是一種經(jīng)濟效益最佳、最環(huán)保的方式，但是其翻新率較低；橡膠粉生產(chǎn)無二次污染，廢輪胎利用率可以到100%，附加值高且可循環(huán)使用，具有良好的發(fā)展前景，但是膠粉表面具有惰性，與基體材料之間難以形成良好的結(jié)合，其關(guān)鍵是對其進行表面改性。相對其他三種利用方式，廢舊輪胎橡膠熱解具有較小的污染性和有效性，并且熱解產(chǎn)物可以根據(jù)不同的需求目標進行控制。特別是熱解過程每噸原料產(chǎn)生的氣體體積比要小于燃燒過程，所需的清洗系統(tǒng)要小于焚燒廠；熱解過程也可以減少和避免具有腐蝕性和危險性物質(zhì)的排放，并且熱解可以在燃料燃燒之前將硫等大多數(shù)雜質(zhì)從燃料中分離出來。

廢舊輪胎煉油產(chǎn)物

液相產(chǎn)物在橡膠熱解過程中所占的比重大，具有高密度、低沸點、高熱值等特點，可以直接作為燃料使用，也可以通過蒸餾提取有價值的化工產(chǎn)品。在425～450℃溫度范圍內(nèi)可以得到產(chǎn)率較高的液體產(chǎn)物；并且以膨脹珍珠巖為催化劑，可以增加液體產(chǎn)物中的環(huán)丙苯和環(huán)己苯等芳香化合物的含量。廢輪胎熱解可以產(chǎn)生大量的檸檬烯和BTX（苯、甲苯、二甲苯），加入煤和瀝青廢料后可以增加脂肪族化合物的含量，產(chǎn)生更多的芳香油。

熱解氣成分主要是H2、CH4和C2H4，熱值較高，接近天然氣，一般直接用于廢輪胎熱解加熱裝置來減少其能源需求，多余的可儲存起來，熱解結(jié)束時熱解氣所占的比重為12%。

輪胎熱解固體產(chǎn)物的主要成分是炭黑，來源于橡膠生產(chǎn)中加入的炭黑。用熱解炭黑對瀝青進行改性處理，可以增強其熱穩(wěn)定、強度及抗老化性能，改善其粘附性和抗磨性。將熱解炭黑與白炭黑混合應(yīng)用在輪胎側(cè)膠中，達到一定配比后可以增強橡膠的強度和分散度。將酸洗熱解炭黑應(yīng)用于平板印刷油墨，與標準油墨相比流動性和熱穩(wěn)定性較好。