廢輪胎熱裂解煉油設(shè)備水封進油是一個需要重視的問題，它不僅影響設(shè)備的正常運行，還可能帶來安全隱患。水封進油的問題主要源于工藝過程和設(shè)備故障兩個方面。在工藝過程中，油氣分離不徹底、不凝氣處理不當(dāng)以及流量控制不佳等都可能導(dǎo)致含油廢水進入水封裝置。在設(shè)備故障方面，管道泄漏和閥門損壞等問題也會增加水封進油的風(fēng)險。

1.工藝過程中的因素

在廢輪胎熱裂解煉油過程中，各個環(huán)節(jié)緊密相連，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致水封進油。首先，從油氣分離的過程來看，冷凝器中的油水分離器在分離油氣中的水分和油分時，可能由于設(shè)備故障或操作不當(dāng)，使得含油廢水未能完全分離干凈。這些含油廢水如果處理不當(dāng)，就有可能進入水封裝置。例如，在輸油泵將成品輪胎油通過密閉管道輸送到儲油罐的過程中，如果管道出現(xiàn)泄漏或者油水分離器的出油閥堵塞，就可能導(dǎo)致含油廢水無法正常排出，進而可能流入水封裝置。

在不凝氣處理過程中，產(chǎn)生的不凝氣通過管道進入安全水封后到燃燒室燃燒，為熱解過程提供熱量。然而，如果不凝氣中攜帶的油霧過多，或者在水封后的儲油罐產(chǎn)生的少量含油廢水未能及時處理，也可能在一定條件下進入水封裝置。此外，在熱解溫度區(qū)間在120~320°C時，為了防止可燃氣體燃燒過快，必須對其進行流量控制，將多余的廢氣接至下一臺裂解爐爐膛，為下一臺裂解爐提供熱能。在這個過程中，如果流量控制不當(dāng)，可能導(dǎo)致油氣中的油分在管道中積聚，進而可能進入水封裝置。

2.設(shè)備故障的影響

設(shè)備故障是導(dǎo)致水封進油的另一個重要因素。管道泄漏是常見的設(shè)備故障之一，如果油氣輸送管道出現(xiàn)泄漏，油氣中的油分就可能泄漏到周圍環(huán)境中，進而有可能進入水封裝置。例如，從分氣包出來的油氣通過管道輸送至冷凝系統(tǒng)的過程中，如果管道出現(xiàn)裂縫或者接頭松動，就可能導(dǎo)致油分泄漏。

閥門損壞也是可能引發(fā)水封進油的情況。例如，油水分離器的出水球閥或出油閥損壞，可能導(dǎo)致含油廢水無法正常排出，增加了進入水封裝置的風(fēng)險。另外，水封上部的排空閥門如果損壞，可能導(dǎo)致水封內(nèi)部壓力異常，從而影響水封的正常工作，增加油分進入的可能性。

總之，在廢輪胎熱裂解煉油過程中，要密切關(guān)注工藝過程中的各個環(huán)節(jié)和設(shè)備的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理可能導(dǎo)致水封進油的問題，以確保煉油設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。